Die Fahrzeugbeleuchtung im Motorsport unterscheidet sich im Aufbau grundsätzlich zu Serienbeleuchtungen, auch wenn dies nicht immer auf den ersten Blick zu erkennen ist.
Das Hauptaugenmerk liegt nicht auf der Serientauglichkeit und in der Erfüllung der ECE- bzw. SAE-Normen, die Beleuchtungseinheiten im Motorsport müssen primär robust, leicht und innovativ sein und dem Reglement entsprechen.
Desweiteren gibt es neben den Serienleuchten wie z.B. Abblendlicht, Fernlicht, Tagfahrlicht, Rücklicht, Bremslicht und Blinklicht, auch spezielle Beleuchtungen, die für einen reibungsloseren Rennablauf eingesetzt werden. Dazu gehören unter anderem das Pitstoplicht und die Positionsleuchte, welche in der DTM bzw. in der Le Mans Serie eingesetzt werden.
Wir haben bereits Erfahrungen mit folgenden Rennsport-Leuchten:
- LED Tagfahrlicht
- LED Scheinwerfer
- LED Blinkleuchte (vorne und hinten)
- LED Positionsleuchte
- LED Pitstoplicht
- LED RCL
- LED Nebelschlussleuchte
- Spurwechselassistent
- Gewichtoptimierte Systeme
- Flexible Leiterplatte auf Aluminium
- Wasserdichte Leiterplattensysteme